据壹航运获悉：4月15日那一波运费推涨的余温还没过去，市场也即将进入到业界期盼的“市场回暖的Q2”，多家船公司陆续推荐一波运费和附加费涨价通知！
(相关资料图)
HMM宣布上调GRI、BUC
5月4日，韩国最大航运公司韩新海运HMM发布通知称：从2023年6月1日起，将对所有始发港到美国、加拿大和墨西哥的服务（跨太平洋东行航线）上调综合费率上涨附加费(GRI)，具体收费金额如下：
USD 900/20"
USD 1000/40"
USD 1125/40HC"
USD 1266/45"
除了上调GRI外，HMM还在同日宣布，自2023年6月1日至6月底，所有发往美国、墨西哥和加拿大的货物的燃油附加费(BUC)将调整如下：
赫伯罗特征收巴拿马运河附加费
据壹航运获悉：5月4日，赫伯罗特发布通知称，由于加通湖（Gatun Lake）的水位低于正常水平，对通过巴拿马运河的船只造成了严重的吃水限制。因此，将从2023年6月1日起，针对从东亚运输到北美的所有货物征收巴拿马运河附加费PCC（PANAMA CANAL CHARGE）。
有关收费的详情如下：
地理范围：东亚至北美(EC1、EC2、EC6)
所有类型集装箱：每箱500美元
From东亚：日本、韩国、中国、中国台湾、中国香港、中国澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚和菲律宾
To北美：美国、加拿大
▲赫伯罗特官方通知
赫伯罗特表示，加通湖（Gatun Lake）的低水位可能会给客户的货物规划带来挑战，东海岸EC1、EC2、EC6三条环线受到此收费的影响。因此，建议考虑东海岸的EC4、EC5环线，以及亚洲-USEC的AA7航线。
达飞征收风险附加费、超重附加费
据壹航运获悉：近日，达飞发布通知称，考虑到苏丹的现状，CMA CGM将在目的地实施额外风险附加费，2023年5月1日生效（装船日期）。
有关收费的详情如下：
FROM：北欧、斯堪的纳维亚和波兰、波罗的海、黑海、西地中海、东地中海、亚得里亚海、北非、摩洛哥、印度次大陆、中东海湾、红海
TO：苏丹
货物：干箱和冷箱
费用：500美元/TEU
缴纳方式：按照运费
▲达飞官方通知
另外，CMA CGM还宣布从亚洲和印度东海岸到尼日利亚的最新超重附加费 (OWS) 将于4月28日生效。
达飞将从中国、东南亚、东北亚和印度东海岸到尼日利亚的Tincan、Apapa和 Onne港，对集装箱总重量等于或超过18吨的20英尺干箱收取250美元的费用。
CMA CGM 表示，超重附加费将仅适用于短期合同（三个月及以下）。
▲达飞官方通知
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